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特变电工(德阳)研发飞机耐磨供电电缆 填补国内技术空白
2024-07-18 06:41:51 | 作者:BOB体育开户
 
 
 

  四川经济网德阳讯 (宋鑫 李紫薇 记者 闫新宇 张恭浩楠)经过长达4年的不懈努力,特变电工(德阳)电缆股份有限公司(以下简称“特变电工”)成功研发出飞机用中频卷筒供电电缆,突破国外技术封锁,填补国内空白,在飞机用传输电缆上打上“中国造”的烙印。今年,这项技术成功入选天府大道科创走廊十大科技成果。

  走进特变电工生产车间,忙碌的生产线上,一根根铜杆经过机器拧绞,将多股细小的铜丝紧密结合在一起,这便是加工制造飞机用中频卷筒供电电缆的束线工序。

  “加工制造的飞机用中频卷筒供电电缆由6000多根钢丝组成,其中每一根钢丝直径仅0.2毫米。”特变电工技术部主任工程师王毅介绍,飞机用中频卷筒供电电缆主要使用在于机场近机位廊桥400Hz飞机充电电源、远机位航电小车等,为到港飞机输送电力,保障飞机机载蓄电设备到港后电能的储备。

  电缆护层采用“内护套层/芳纶纤维丝加强纤维结构/外护层”三明治结构,并通过高压挤出成型工艺,保证结构的一体化效果,同时采用高耐磨材料作为外护层,这一切都是为增加电缆的柔韧性和耐磨性,能增加电缆使用年限。

  然而,飞机用中频卷筒充电电缆的诞生并非“一帆风顺”。王毅和记者说,飞机用电缆作为地面向飞机传输电能的连接线,因为技术工艺复杂和使用条件的苛刻,一直依赖于进口,国内民航机场几乎100%采用德国凯伏特集成总成。特变电工通过不断地更新方案、上机试制,用时4年完全自主研发掌握民航飞机供电电缆核心技术,成功研发出飞机用中频卷筒充电电缆。

  目前,该产品能够在地面摩擦3500次以上,耐磨性能比肩同类进口产品。因技术的创新性,该产品获得了多项发明专利和实用新型专利,并荣获中国机械工业科学技术进步三等奖。

  “我们这样的产品已经用于成都、西安、杭州等机场。”王毅表示,下一步,将持续跟踪已投运产品运作情况,改进电缆质量,优化成本;开拓进口插头获取渠道,满足多元化需求;进一步拓宽产品品种类型,完善飞机供电电缆系列新产品,为民用航空产业“国产化”高水平质量的发展打下坚实基础。



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