株洲国家高新技能工业开发区轿车新城概念规划：占地面积约41.8平方公里。基地借国家“中部鼓起”的扶持方针、长株潭一体化开展的推动、武广高铁专线的运营、我国新轿车年代的降临等有利机会，将“轿车新城”写入株洲的前史新篇章。

　　株洲，一座被火车拖来的城市，因其交通的便当而鼓起，现在，又因轿车工业的牵引，一座新式的城市行将鼓起！

　　基地坐落湖南省东部门户城市株洲，是株洲国家高新区的有机组成部分。占地面积约41.8平方公里。基地借国家“中部鼓起”的扶持方针、长株潭一体化开展的推动、武广高铁专线的运营、我国新轿车年代的降临等有利机会，将“轿车新城”写入株洲的前史新篇章。

　　株洲国家高新区成立于1992年，规划面积约65平方公里。2008年工业总产量达435亿元，现已构成三园多基地的开展格式。三园指田心高科技

　　。其间河西高科技工业演示区包含露台科技园、栗雨科技园、欧洲工业园等园区。

　　高新区除欧洲工业园正在筹建之外，其它工业园已根本成型。田心高科技工业园以交通电子信息、轨迹牵引配备、风电设备等工业为主；董家锻高科技工业园以航空城、服饰园、健康食物等工业为主；露台科技园以

　　、电子、化工等工业为主；栗雨科技园以轿车工业、电子信息、环保、生物医药等工业为主。

　　欧洲工业园原规划定位为面向欧洲企业的世界工业园，本次规划结合新的开展布景，以原欧洲工业园为首要规划规模，整合栗雨科技园的轿车工业，构成以轿车工业为龙头的新式城市。

　　株洲交通设备制作业和轿车零部件工业具有杰出的开展根底，轿车工业远景广泛。

　　轿车工业链长，具有极大的工业带动效果，包含整车出产、轿车零部件出产、轿车研制、轿车物流、轿车服务业、轿车旅行等相关工业，能构成

　　全球动力缺少和环境污染日趋加剧的布景下，经济型轿车日益遭到推重。研讨标明，欧洲1.3升以下小排量轿车的份额高达70％，而我国1.3升以下小排量轿车的出售份额现在不到20％，跟着人们经济水平的进步和环保认识的加强，我国经济型、新动力型轿车开展潜力巨大。

　　坚持“专心、一点、四统筹”的轿车工业定位，即以轿车整车出产为中心，以轿车零部件出产为支撑点，统筹轿车研制、轿车物流、轿车商贸和旅行，打造宜业、宜居、宜游的轿车工业新城。

　　轿车工业产量方针：打造“千亿轿车城”。估计2020年整车出产到达60万辆，其间经济型轿车50万辆，纯电动客车10万辆，轿车工业总产量1100亿元。

　　轿车研制方针：构建具有中心竞争力的轿车技能研讨开发体系。短期内树立以整车企业研制为主的研制中心；长时间内树立集整车研制、中心零部件研制于一体的区域级轿车研制中心。

　　轿车产品方针：以商场为导向，调整产品结构，逐步构成以北汽控股经济型乘用车为主，株洲年代电动车为辅的多种类、宽系列的整车工业结构。零部件产品在持续强化株洲现有优势轿车零部件的根底上，以北汽控股零部件配套链为根底，活跃引导低集中度和高集中度轿车零部件的

　　轿车品牌方针：培养1家具有世界影响力的轿车整车大集团；培养2个世界知名品牌；培养5个国内著名品牌。

　　、先进制作业、电子信息业、生物医药等高新技能工业契合年代的开展需求，是新城工业体系的有利弥补。

　　以轿车服务业为主导，包含研制、物流、金融、稳妥、交易、信息、会议等齐备的出产性服务业，为新城的出产供给有力的服务支撑。

　　包含寓居、文教卫生、商贸、文娱、健身、市政等配套设备，既为工业人群供给就近日子服务，又满意株洲及周边人群的安居需求，一起有利于构成赋有生机的归纳新城。

　　以轿车主题公园、工业旅行、生态旅行为特征，打响新城的知名度，丰厚人们的日子体会，打造极具吸引力的城市手刺。

　　以轿车、低碳、科技为中心开展要素，构成“宜业、宜居、宜游”的归纳新城区，成为株洲未来开展的增长极和中部地区的演示科技新城。

　　基地包含粟雨工业园、原欧洲工业园和生态廊道。粟雨工业园大部分已建成，包含厂房、寓居、商务等功用，原欧洲工业园和生态廊道以林地、犁地、水域、乡村居民点为主，部分路途和根底设备已建成。

　　技能，完成经济和生态的双赢。打破传统工业园的板滞形象，将人工与天然有机交融，发明迷人的生态作业环境。

　　将健康、欢喜、休闲、低碳等元素融入到生态家乡之中，人们在此日子，充溢愉悦和自豪感，发生具有归属感的社区认识，促进植入的技能和

　　改动传统工业园只重视出产的单一形式，轿车出产、轿车展现、轿车主题公园、轿车体会、轿车赛事等均可成为旅行项目，增强新城的吸引力和知名度。

　　规划计划以街区为根本组成单元，地块区分可大可小、可分可合，适合整车、零部件、服务业等不同功用的需求，可为创立复合型社区保存广泛的灵活性。

　　在确认整体结构的前提下，进步土地使用的兼容性和复合性，增强对商场的应变性，实施紧凑、集约的开展形式，完成精明成长。

　　有认识地发明若干条轴线，引导城市的开展方向，带动轿车出产、轿车服务、日子配套等各组团翻滚开展。

　　6.绿道楔入―――打通亲绿的快捷途径通过绿道联络外围生态绿洲和各组团内部空间，打通人们亲绿的快捷途径，构成全城绿带串珠的绿网体系。

　　休闲惬意的厂区公园、充溢生机的商务公园、生态安静的滨水空间、舒适欢喜的社区公园一起构成接连的敞开空间体系，浸透至作业和日子空间，成为城市森林的呼吸空间，让人身心得以放松。

　　两心：别离指坐落轿车新城一期和二期的公共服务中心，包容轿车服务业为主的出产性服务业。

　　三轴：别离指沿株洲大路的新城拓宽轴和两条公共服务轴，引导城市的轴线成长。

　　占地约202公顷，选址于轿车新城二期东部，挨近轿车主题公园和轿车新城一期，可发生杰出的工业互动和集聚效应，一起紧邻株洲大路和京珠高速公路，交通条件优胜。

　　包容轿车整车出产、中心零部件出产、中心研制、收回再造、工业旅行等功用，估计年产轿车30万辆。

　　占地约752公顷，选址于京珠高速公路和武广高铁限制的生态空间内，在保护的根底上，充分使用基地的天然生态条件，规划轿车品牌园、轿车运动园、轿车游乐园、轿车休闲园等功用，成为株洲甚至中部地区的一大旅行亮点。

　　占地约277公顷，选址于轿车新城西南部，既能独立成园，又能与其它工业杰出协作。首要开展轿车零部件、新资料、先进制作、电子信息、生物医药等工业，一起可拓荒工业旅行项目。

　　占地约277公顷，坐落轿车新城西部，挨近其它高新技能工业，便利工业协作。首要开展新动力和环保节能工业，产品可应用于其它工业，发明低碳的出产形式和日子方式。

　　占地约294公顷，坐落基地中部，能较好地服务两边的出产组团，一条河道穿行而过，沿河边构成“绿色硅谷”，包容以轿车服务业为主的研制、商务作业、商贸物流、金融信息、会议训练等功用。

　　占地约557公顷，坐落基地中部，地势平整，能较好地满意作业人群就近日子配套需求。首要建造寓居小区和日子配套设备，发明宜居的生态环境。

　　已根本成形，占地约1514公顷，坐落轿车新城东片区，归于轿车新城一期，构成专心多组团的格式。包含公共服务中心、整车及零部件出产组团、零部件及其它高新工业组团、电子信息工业组团、低碳工业组团、日子组团等。

　　新城对外交通快捷，首要对外交通设备有京珠高速公路、武广高铁及客运站、株洲大路、西环路、上瑞高速、湘江水运及码头。

　　分为主、次、支路，构成格网式路途体系，既便于内部交通晓畅，又与过境交通较好地联接，一起区分的地块方正适用，适合安置工业功用。

　　一园指轿车主题公园，一带指湘江风光带，多轴指若干条景象大路和垂直于湘江的若干条生态廓道，各条轴线串联起散落于新城的多个景象节点，构成点、线、面相结合的绿洲网络体系，一起营建美丽的

　　工业旅行为游人敞开部分出产过程，并可体会最新产品，加强人们对品牌的认同感。

　　生态旅行环绕湘江风光带和生态公园安排旅行线路，让人们感触新城的天然生态之美。

　　新城构建齐备的公共服务体系，规划了出产性服务设备、日子配套服务设备、厂区配套服务设备、主题公园等，满意出产、日子、旅行、休闲等多方面、全方位的需求。

　　从大气环境、水环境、声环境等方面对新城的环境实施操控，引进环境合格准入机制，保证保护新城的生态环境。

　　本案重新动力使用、中水回用、废物循环处理、修建环保资料、雨水搜集等方面提出节能环保办法。

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